Produktbeschreibung
1. Merkmale:
a. Die justierbare Reichweite des Friktionskoeffizienten, ist es auf verschiedene laufende Geschwindigkeiten anwendbar
b. Die zusammengesetzte Bremsbacke liefert hohen Abnutzungswiderstand und lange Nutzungsdauer, um die Arbeitsbelastung der Bremsbackeabwechslung groß Zu verringern und die Unterhaltskosten und Geschä Ft zu sparen
c. Ohne Funken, beim Bremsen, kann es die Eisenpuder vermeiden, die wä Hrend festgelegt werden, tragen-und-zerreiß T und entlastet die Auswirkungen auf elektrisches Gerä T
d. Es ist vom Leichtgewichtler, also kann es bequem und leicht ersetzt werden
e. Es verursacht kleine Abnutzung und keinen thermischen Bruch auf dem Schritt
f. Der niedrigere Friktionskoeffizient an der groß En Geschwindigkeit behä Lt genü Gende bremsende Kraft bei, verbessert die bremsende Leistung und verkü Rzt den bremsenden Abstand
g. Der Friktionskoeffizientindex kann vö Llig erhö Ht werden. Die zusammengesetzte Bremsbacke wird mit dem mit kleinem Durchmesser Bremszylinder kombiniert, um Druckluft zu sparen. Wenn es kontinuierlich auf hohen Steigungbereichen bremst, kann sie die Luftnachladenzeit verkü Rzen, um die Lastwagensicherheit beim Laufen zu verbessern auf hohe Steigungbereiche
h. Die zusammengesetzte Bremsbacke ergibt nicht rauen Schritt, also kö Nnte sie den Gerä Uschpegel durch 8~10dB. Verringern
2. Anwendung:
Anwendbar fü R FrachtMaterialgeschwindigkeit an 120km/h und Welleneingabe unter 25t.
3. Technische Bedingung:
Leistung | Gerä T | Index |
Komprimierungstä Rke | Mpa | ≥ 25 |
Komprimierungmodul | Mpa | ≤ 1.3*103 |
Biegefestigkeit | Mpa | ≥ 8 |
Schlagbiegefestigkeit | kj/m2 | ≥ 3.0 |
Rockwell-Hä Rte | HRR | ≤ 100 |
Dichte | g/m3 | ± 5% Abweichung von dem Nennwert |
Lö Slicher Inhalt des Azetons | % | ≤ 5 |
Scherstä Rke zwischen Friktionskarosserie und rü Ckseitiger Stahlplatte | Mpa | ≥ 1.20 |
Dehnbare Kraft der Friktionskarosserie und der rü Ckseitigen Stahlplatte | KN | ≥ 15 |
4. Produkt u. Werkstatt:
Produkt
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Werkstatt
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5. Irgendein Produktions-Gerä T u. Prü Fvorrichtung:
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